Toplu taşımada “mülkiyet” sorununu çözecek yasa geliyor
Türkiye Büyük Millet Meclisi Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu Başkanı ve AK Parti Trabzon Milletvekili Adil Karaismailoğlu, komisyonun çalışmalarına ilişkin açıklamalarda bulundu. Bayındırlık, imar, ulaşım ve turizm dairelerinin yer aldığı kurulun hayatın kalkınmasına yönelik çok önemli gündemleri olduğunu anlatan Karaismailoğlu, İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve yenileşme döneminde alanda yaşanan sorunlara hukuki çözümler üretmeyi amaçladığını belirtti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. Karaismailoğlu, “İnşallah kentsel dönüşüm kanunundan sonra yakın zamanda toplu ulaşımla ilgili bir çalışmamız olacak, şu anda çalışmalarımız devam ediyor.” söz konusu. Adil Karaismailoğlu, başta İstanbul olmak üzere büyükşehirlerin en önemli sorunlarından birinin toplu ulaşım olduğuna dikkat çekerek, gün içinde toplu taşımaya ne kadar az zaman harcanırsa insanların sevdikleriyle o kadar çok vakit geçirebileceklerine dikkat çekti.
“Toplu taşımayla trafik sıkışıklığı azalıyor”
Şehirlerdeki trafik sıkışıklığını azaltmanın kaliteli, güvenli ve ekonomik toplu taşımayla mümkün olduğunu vurgulayan Karaismailoğlu, “İstanbul, Ankara, İzmir gibi büyükşehirlerde bunun ilk ayağı metrolar, tramvaylar ve raylı sistemler. Bunu tamamlamamız lazım. fizibilitesinin uygun olduğu yerlerde raylı sistem yatırımlarımızı en kısa sürede gerçekleştireceğiz. İstanbul’da şu anda İstanbul’da 340 kilometre raylı sistem hattı var ama devam eden raylı sistem yatırımları var. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımız İstanbul’a çok değerli katkılar sağlıyor. Geçtiğimiz yıl 50 kilometrelik raylı sistem yatırımını tamamlayarak İstanbulluların hizmetine sunduk, umarım önümüzdeki aylarda 50 kilometre daha raylı sistem yatırımını tamamlayıp İstanbulluların hizmetine sunacağız.” dedi. .
“Plaka sahibi esnafın sorunlarını çözmeyi hedefliyoruz”
Karaismailoğlu, raylı sistem hatlarının yeterli kilometreye uzatılarak lastik tekerlekli araçlarla entegre bir şekilde işletilmesinin önemine dikkat çekerek, “Özel halk otobüsleri, minibüs ve taksiler, özellikle belediyelerimizin işlettiği otobüsler, bir sistem içerisinde çalışmalıdır. Kaliteli ve güvenli bir şekilde, katı ilke ve kurallar çerçevesinde hem müşteri hem de sürücü memnuniyetini sağlamaktır.” “Bunun altyapısını oluşturmak için kurulumuz olarak çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Taksilerin, minibüslerin ve özel halk otobüslerinin de mülkiyetle ilgili talepleri var. Yıllardır bu işi yapan vatandaşlarımızın ve esnafımızın haklarının korunması için çalışmalar devam ediyor.” söz konusu. Minibüs, otobüs ve taksilerin ticari plaka ve hat tahsisi yapılarak toplu taşıma hizmeti sağlayabileceğini anlatan Karaismailoğlu, mevcut durumda plaka sahibi esnafın yaşadığı sahiplik sorununu çözmeyi hedeflediklerini belirtti. Karaismailoğlu, sözlerine şöyle devam etti: “Bazı belediyelerimiz, yetkisi olmadığı halde görevi gibi çalışan araçlarımız üzerinden yeni ihale yapma girişiminde bulundu. Bu durum elbette esnafımızı tedirgin etti. Bunu düzenleyecek bir çalışma. Taksicilerimizin, minibüsçülerimizin, otobüs şoförlerimizin yaptıkları işin sahiplenmesiyle alakalı. Sorunu, kaygılarını ortadan kaldıracak bir çalışma başlattık. Aslında 14 Mayıs öncesinde de bunu hazırladık. Burada son rötuşları yapıp esnaf, dernek ve kurumlarla birlikte çalışıp bunu Meclis’e getirdiğimizde esnafımız rahatlayacak, kaliteli hizmet verecek, sonuçta kalite alacaklar. “Vatandaşlarımızın memnuniyeti artacaktır.”
Toplu ulaşımın kaliteli ve güvenli olması durumunda vatandaşların şahsi araçlarını kullanmayacaklarını, bunun da trafik sorununa çözüm getireceğini belirten Karaismailoğlu, raylı sistemlerle ilgili çalışma yapmak için görüşmelerini sürdürdüklerini söyledi.
“Zenginlerin toplu taşımayı kullanma oranı, onların gelişmişlik düzeyinin ölçüsüdür”
Komisyon Başkanı Adil Karaismailoğlu, İstanbul’daki trafik sıkışıklığını ortadan kaldırmanın yolunun toplu taşıma olduğunu ve bunun raylı sistemlerle mümkün olabileceğini belirterek, “Bugün İstanbul’da ortalama yolculuk süresi 1 saat. Eğer bu yatırımları yapmazsanız, Bir yıl sonra bu süre 2 saate çıkacak.” Geri dönüş yolculuğunu düşünün, 4 saat. 4 saatini trafikte geçiren bir insanın evindeki ruh halini hayal edebiliyor musunuz? Hayatı kolaylaştırmanın, şehre konfor ve güvenlik katmanın yolu toplu ulaşımı geliştirmekten geçiyor.” değerlendirmesini yaptı.
İstanbul’da 6 bin otobüsün bulunduğunu, dünyada bu kadar büyük bir filonun bulunmadığına işaret eden Karaismailoğlu, bu filonun sağlıklı çalışması için günlük, haftalık ve aylık bakımların yapılması gerektiğini, aksi takdirde yolda kalacağını belirtti. ve bugün olduğu gibi trafik sıkışıklığına neden oluyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin bu konuda yeterli hizmeti veremediğini ve belediyenin sorumluluğunda olan metro inşaatlarının devam etmediğini söyleyen Karaismailoğlu, yerel seçimlerde vatandaşların bu duruma olan takdirini göstereceğini kaydetti.
Adil Karaismailoğlu, toplu ulaşıma ilişkin yasal düzenlemenin Meclis’e sunulmasına ilişkin takvime değinerek, “Öneri yerel seçimlerden önce gelebilir çünkü özel taşımacılarımız ve esnafımız bekliyor. İnşallah yakın zamanda getireceğiz ve güvence altına alacağız” dedi. yaptıkları işin karşılığını almaları ve kaygılarının ortadan kalkması.” Şu şekilde konuştu:
Ülkelerin gelişmişlik düzeyinin ölçülmesinde zenginlerin toplu taşıma kullanım oranının önemine dikkat çeken Karaismailoğlu, “Ne kadar yüksekse hayat o kadar kolay, emniyetli, ekonomik oluyor. Hayatın daha kolay, daha emniyetli olduğunu anlayabilirsiniz.” orası daha ekonomik ve daha ekonomik. İnşallah bunların iyileştirilmesi için TBMM’de ne yapılması gerekiyorsa onu yapacağız.” İfadelerini kullandı.
